Ipari megoldásaink

Infrastruktúra

Egy több száz kilométeres hálózatot nem lehet mindenhol egyszerre vizsgálni — a karbantartási költségvetés viszont véges. Megmutatjuk, hol kezdje.

A karbantartás célzása

Egyetlen feldolgozás lefedi a teljes hálózatot — terepi kiszállás és forgalomkorlátozás nélkül.

Aszfalt, beton, sínszerkezet és kavicságy jó radarvisszaverő, tehát a lefedettség jellemzően sűrű. A hálózat teljes hosszán kimutatjuk az instabil szakaszokat, így a terepi vizsgálat és a felújítás oda kerül, ahol tényleg indokolt.

Miben segítünk

Üzemelő hálózatok és műtárgyak állapotfigyelése.

Vasútvonalak és utak — töltések ülepedése, bevágások rézsűi, alépítmény süllyedése, szakaszonként idősorral.
Gátak, töltések, víztározók — árvízvédelmi töltések deformációja, a szivárgásra utaló lokális mozgások keresése.
Hidak és nagy műtárgyak — pillérek egyenlőtlen süllyedése.
Csővezetékek — lineáris nyomvonal mentén a talajmozgás kimutatása.
Városi infrastruktúra — közműhálózat, közúti felületek, épületállomány települési léptékben.

Országos léptékre saját példánk van

A HUPSI adatbázis épületszintű mozgástörténetet ad az ország egészére.

InSAR — ez a terület fő eszköze, és itt a legerősebb a gazdasági érv.
GNSS — kiválasztott kritikus pontokon: gátkoronán, hídpilléren, ismert problémás szakaszon.
GBRAR — rendszerint nem szükséges; mozgásban lévő bevágásnál a felújításig tartó átmeneti időszakra indokolt lehet.